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跨级别对比 斯柯达新速派和大众速腾怎么选?

闽台鸽网 2020-03-20 00:41 闽台鸽网 96
家用车市场里,紧凑型车向来是比较吃香的类型,因其够用的空间、恰到好处的售价,是许多家庭购买第一辆车的首

跨级别对比 斯柯达新速派和大众速腾怎么选?

  家用车市场里,紧凑型车向来是比较吃香的类型,因其够用的空间、恰到好处的售价,是许多家庭购买第一辆车的首选。然而,国内汽车市场经过多年的洗礼,许多高性价比的中型车已然进入了传统紧凑型车的售价区间。究竟是选鸡头还是凤尾,成为了不少人纠结之处。速腾作为一款优秀的家用轿车,在车主当中的口碑实属不错,不过在售价方面还是稍微有一些偏高的。而有着高性价比美称的中型车速派,其低配车型的售价与速腾有着一定的重叠。“与其后期换车,不如一步到位”,有着这样想法的人不在少数。今天我们就来分析一下,这鸡头和凤尾该怎么选。

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   外观:新速派犀利 速腾居家

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   外观小结:

  以往在我们的观念里,中型车相对于紧凑型车必然是更老气的,但新速派是个特例,在外形设计上更加年轻化。在车身尺寸上也比速腾长了大约110mm,从视觉上来说新速派俨然是速腾的“大哥”。

  内饰:各有千秋 新速派受众更广

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    内饰小结:

  两车的内饰在一定程度上有着相似之处,但又各具特色,新速派更加精致,而速腾偏向朴素。两种风格都有各自的簇拥,并没有哪个更好,如果从受众群方面来说,新速派横平竖直的设计更符合当下购车主力的审美。

  空间:新速派占尽车长优势 后备箱是亮点

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    空间小结:

  内部乘坐空间上新速派赢得毫不费力,毕竟是跨越了一个级别,并且新速派引以为傲的后备箱不仅空间够大,还很规整,最重要的是掀背门带来的巨大开口,实用性很强。

   配置:高配对低配结果互有胜互

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   配置小结:

  由于两车的指导价相近,低一个级别的速腾在配置上理应是占优的,像主动刹车、膝部气囊、10色氛围灯,这些都是新速派没有的。不过在自动泊车、12向雷达、轮圈尺寸以及轮胎规格上,新速派展现出了高一级的优势。其他的像胎压监测、倒车影像、定速巡航、电子手刹/驻车、无钥匙进入/启动、全景天窗、led大灯等,这些常用的安全、舒适性配置上,两车都有所配备,日常用车很少会出现配置不够用的情况。

  动力:相同动力总成 日常驾驶轻松

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   动力小结:

  两车使用了同一款动力总成,在动力性能、传动效率、平顺性上基本一致。驾驶感受上由于速派的尺寸更大,舒适性要稍好于速腾。

  全文总结:

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